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作者:诺曼·波尔马 ·美国

出自————《美国潜艇史》

出自————《战争通史》

 图1 第一艘美国人制造的潜艇是布什内尔的“乌龟”号。布什内尔是耶鲁大学的毕业生,他因身体太弱,不能驾驶这艘小艇。乔治·华盛顿曾任命他在陆军工程队工作。以后他学医,从事医务工作。这里的草图是1885年F.M.巴伯根据布什内尔遗留的说明文字绘制的

  图2 莱克的“亚尔古”号潜艇  在水面航行(大约在1898年)。这艘潜艇下面有轮子,可以在海底滚动。莱克想用这种潜艇支援潜水员在海底的作业。虽然该艇没有鱼雷发射管,但艇内的潜水员可以布设水雷,以炸毁军舰的底部

  图3 第一次世界大战中的一群美国潜艇:左起,L-3(SS-42),L-11(SS-51),L-10(SS-50),L-4(SS-45),L-9(SS-49)。各艇上的字母A是加上的,以便和英国的L级潜艇区别。当时认为大的字母标记能使盟国的反潜部队迅速识别

  图4 莱克的“保护者”号在海上。该艇比“亚尔古”号大而复杂。注意,它的指挥塔上有舷窗,甲板上有两个打开的舱口,指挥塔上有一个舵轮与罗经供水面航行时用

  图5 C级潜艇之一“大海鲢”号(SS-14)在水面航行。这种潜艇一级比一级大而精致。注意其圆形艇首,既适宜于水面航行,又适宜于水下航行。两个潜望镜在伸出的位置上

  图6 “独角鲸”号(SS-17)在高速航行中。它的指挥塔上安装了一个天篷。这种D级潜艇是美国最后用汽油机作水面推进动力的潜艇,以后的潜艇都用柴油机,从而减少了高度挥发性汽油爆炸和失火的危险。

  图7 “大麻哈鱼”号(SS-19)在水下航行,留下两道潜望镜的“羽翼”航迹。注意潜望镜上的“鱼”旗标志,表示下面有潜艇。后来这种标志也用于潜艇的打捞船,表示在这一区域下面有潜艇

  图8 大约在1919年,在圣彼得罗的“H-5”号(SS-148)潜艇上,一名水兵握着水听器的拾音头。在第一次世界大战中,水听器能将水下声音变成电输出传播至收听者的耳机,这是被动式声纳的起始

  图9 1926年,S-44号潜艇吊起一部电动发电机在巴拿马运河区的可可梭罗修理,该艇的上层结构有一个切口可以打开,耐压壳上有一块“可动钢板”,卸下螺钉即可打开。第二次世界大战前的潜艇都有这种盖板,以便于修理和更换器材,后来的潜艇都采用焊接的可动钢板

  图10 在1923年的试验中,一名军官在S-1号潜艇上监督水上飞机MS-1型马丁式的装配。由于飞机起飞要很长时间准备,而飞行后又要拖回,所以这种飞机没有实用价值

  图11 1927年12月,在圣地亚哥停靠在潜艇供应舰“阿尔刚”号(AS-10)舷侧的三艘B级潜艇。这些潜艇的艇首为球根状,有一个首锚,看起来就象鲨鱼。这种潜艇的构造笨重而复杂,不是特别成功的设计。在第二次世界大战时都改装为运输潜艇,未曾用于作战

  图12 “亚尔古”号(SM-1)在1927年11月下水前的照片。该艇艇尾为方形,黑色部分的两个洞口为水雷轨道。“亚尔古”号是当时最大的潜艇之一,也是专为布雷而建造的唯一美国潜艇

  图13 具有飞剪式舰首的潜艇供应舰“霍兰”号(AS-3)。其舷侧停靠两艘B级潜艇和四艘S级潜艇。潜艇供应舰既支援海外的潜艇,也支援美国港口的潜艇。“霍兰”号从1926年起作为潜艇供应舰直至1945年改装为轮机修理船

  图14 唯一的D级潜艇“海豚”号(SS-169)比它以前的潜艇在体积上明显减小,一反以前设计的趋向。它不是特别成功的潜艇,在大战爆发时主要用于训练

  图15 “抹香鲸”号(S-170)于1935年8月23日在海上航行。这艘艇和它的姐妹艇“墨鱼”号(SS-171)为最后两艘V级艇(实际旗号为C-1和C-2)。它们和“海豚”号都是航程很短的潜艇。这两艘艇在早期都进行过战争巡逻,以后承担训练任务。“墨鱼”号是最早安装空调设备的潜艇

  图16 一名水兵在“独角鲸”号潜艇上示范使用逃生肺。使用这种装置能在舱内灌水或从触底的潜艇的逃生舱逃出水面,不用外面的协助——深度不超过200英尺

  图17 “河鲈”号(S3-176)是1935-1937年下水的P级潜艇之一。注意这是战前的指挥塔形状,艇首形状适宜于水面航行

  图18 麦克开恩捞救钟有各种缆索和水面舰船连接,用于升吊和提供空气、电力以及通讯联络。作业时这种9吨重的捞救钟的上部舱口是打开的,底部也打开,直到和潜艇的舱口对接,然后抽干海水

  图19 1939年的一次演习中,4艘舰队型潜艇和战斗舰队进行编队作战演习。艇壳编号代替了指挥塔上的旗号。这4艘潜艇为“海豹”号(SS-183)、“鲑鱼”号(SS-182)、“鲟鱼”号(SS-187)、“〔鱼甫〕鱼”号(SS-186)。实际作战时每艘潜艇相隔有好几海里

  图20 “黑鲹”号(SS-283)潜艇凯旋返航,准备泊于珍珠港潜艇基地。据战后记录,该艇击沉日本商船16艘,共64000吨

  图21 潜艇舰员保持着他们击沉敌艇的详尽记录。“潜水员”号(S-179)的舰员在展示他们的战果旗帜

  图22 “鳞鲀”号(SS-237)在1945年3月28日被日本人击沉之前,曾创造了美国潜艇击沉敌船吨位的最高记录,18艘,共88552吨

  图23 不幸的是,有些美国潜艇在击沉日本商船时并不知道船上载有盟国的战俘。两艘装有2000多名澳大利亚与英国战俘的日本商船被美国潜艇击沉。图为美国潜艇“海狮”号(SS-315)所击沉的日本商船上的战俘被救起的情景

  图24 这是1946年7月1日“鳐鱼”号潜艇(SS-305)在原子弹空中爆炸后的照片。当时该艇距爆心投影点1.5海里,上层结构与潜望镜毁坏弯曲,但壳内部损伤不大。在三天之内,该艇进行了一次成功的水面航行

  图25 到达南极的美国第一艘潜艇“〔鱼面〕鱼”号(SS-408)。1946年12月至1947年3月,该艇参加了R.E.伯德海军少将率领的第三次南极探险。然而它被认为不适宜冰上作业,因为在冰上易遭受损坏

  图26 战后美国海军对德国潜艇“U-3008”号进行了广泛的鉴定。该艇是从德国人手里获得的10艘潜艇之一,先进的推进机械和电池促进了美国潜艇现代化计划

  图27 “剃刀鲸”号(SS-394)属于“加皮”改装计划中的IA型,图为1961年在夏威夷群岛瓦胡岛水面疾驰情景,艇首有两个不同的声纳罩

  图28 “鲈鱼”号(SSK-2)为3艘小型反潜潜艇之一,艇首有一巨大的声纳罩。该艇拥有高效能的AN/BQR-4声纳,而且静肃性较好。然而艇体太小,速度太慢,使其不能有效地执行任务

  图29 海军陆战队侦察人员离开“海狮”号(ASSP-315),尾部甲板停有一架HRS/H-19型直升飞机

  图30 “鲭鱼”号(SST-1)为两艘训练与靶档潜艇中的一艘,1960年底苏联也建造了4艘较大的“B”级供此用途

  图31 “大青花鱼”号(AGSS-569)的变革性壳体设计为美国后来的核潜艇打下基础。泪滴形奠基于早期的纺锥体的壳设计概念。该艇艇尾有X形操纵面

  图32 “北梭鱼”号(SS-582)潜艇的升降舵从艇首移到指挥室围壳两侧,正如核潜艇所采用的围壳舵

  图33 “X-1”号为美国海军唯一的袖珍潜艇,经过一系列试验之后。又打消了建造此类潜艇的念头

  图34 “加皮”型潜艇“梭子鱼”号(SS-524)在檀香山瓦胡岛海面以48°纵倾角从150英尺水中戏剧性地浮出水面的情景。这是美国潜艇采用“无气”浮起的一种训练方法

  图35 “天狮星Ⅰ”导弹是一种涡轮喷气推进的首批战略导弹,从1950年底至1964年部署在西太平洋的水面舰艇与潜艇上,直至北极星导弹大量应用时为止。它可携带一枚核弹头从发射舰艇打击500海里处的目标。图上一架跟踪的飞机,正跟随试验导弹飞行

  图36 试验船(AG-157)上载有一枚“天狮星Ⅱ”导弹,弹后侧的巨大结构系发射时用的掩体,以保护船上的上层结构

  图37 从潜望镜中拍摄的“天狮星Ⅰ”导弹由“灰鲸”号潜艇发射的全过程,从浮出水面到发射大约3分钟

  图38 世界上第一艘核潜艇“鹦鹉螺”号除去变革性的动力装置外,船体仍为普通设计,首升降舵为折叠式

  图39 “鳐鱼”号(SSN-578)是继“鹦鹉螺”号之后抵达北极的又一艘核潜艇,但它是第一艘冲破北极点冰层浮出水面的潜艇

  图40 核动力潜艇为空调及其他面方提供无限的电能。图为“鹦鹉螺”号核潜艇舰员餐厅,此处即可放电影,也可开会或作为舰员休息娱乐场所

  图41 “鹦鹉螺”号在新伦敦装载鱼雷情景

  图42 “大头鱼”号在海上高速航行时好象潜航一样,它是当时速度最快的潜艇,其后续艇则略慢,直到1976年底高速型的“洛杉矶”号(SSN-688)才建成

  图43 “海神”号艇长E.L.比奇上校在完成环球潜航之后,从浮出水面的潜艇乘直升飞机飞往华盛顿白宫

  图44 “萨姆·雷伯恩”号(SSBN-635)北极星导弹潜艇的16枚导弹筒盖子处于打开状态。它的导弹发射速率为每15秒钟发射一枚

  图45 “乔治·华盛顿”号为北极星潜艇的首制艇。1959年6月10日在电船公司船台下水。艇身在“跳鱼”号的船体上加长一段,具有“龟背”状的加深部分以便安装导弹发射管

  图46 “北极星A-2”导弹发射情景。正常发射是潜艇在水下进行,起始由压缩空气射出,待出水后火箭发动机点火。现在,弹道导弹潜艇具有更有效的气体弹射系统

  图47 “亨利·克莱”号(SSBN-625)潜艇作了一次少有的水面发射。潜艇微呈左倾以防北极星导弹点火失败而落在潜艇上,高耸的桅杆上装有专为试验用的遥测天线

  图48 “鲸鱼”号(SSN-638)核潜艇操纵室的复杂设备。舰员用航空式操纵器操纵潜艇的航速、航向和深度。这些数据可以自动地输入一台计算机内,实现“撒手”操纵潜艇

  图49 “石首鱼”号(SS-596)进入香港港,潜望镜和电子对抗桅杆仍然伸出,甲板范围很小,人员在上面要系安全索

  图50 UGM-48“鱼叉”式反舰导弹从处在水下的潜艇射向空中。它是一种从标准的21英寸潜艇鱼雷发射管发射的巡航导弹,可以击沉60英里以外的敌舰

  图51 美国最大的水下舰艇——“密执安”号(SSBN-727)三叉戟弹道导弹核潜艇

  图52 美国攻击型核潜艇“伯明翰”号(SSN-695)试验紧急浮起时冲出水面的情景

  图53 “阿尔文”号是3艘深潜器中的第一艘。它对海军和科研极为有用,首部有观察窗,顶部与尾部有操纵螺旋桨

  图54 深潜艇援救作业情况的艺术素描。它使用一艘潜艇作为浮动基地,每次可从失事潜艇中救出24名幸存者。这种深潜艇可在美国潜艇的最大幸存深度上作业

  图55 1969年1月25日,“NR-1”号深潜艇在电船公司下水情景。该艇具有潜艇的外貌,指挥室围壳较小,但有一对围壳舵。虽然它比当时其他深潜艇有较大的续航力,但仍然是一艘续航力不大的深潜艇

更新于:10天前

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