附录C 航空母舰的特性·中
附录C 航空母舰的特性·中
作者：诺曼·波尔马·美国
出自————《航空母舰·1946－2006——航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》
出自————《战争通史》
一艘护航舰：改装的商船型号名称建造商现状护航航母“坎帕尼亚”号(CAMPANIA)哈兰德－沃尔夫船厂1943年6月17日下水1955年除名(报废)1944年3月7日服役排水量： 标准12649吨
满载16226吨
尺寸： 总长540英尺(164.59米)(吃水线长510英尺(155.45米))×宽70英尺(21.34米)×吃水深度22 5/6英尺(6.96米)
飞行甲板： 70英尺(21.34米)
动力： 柴油机；13250制动马力；2轴
航速： 18节(33.34千米／小时)
火炮： 两座4英寸(101.6毫米)高射炮(1座双联装)
16座2磅(0.91千克)“砰砰”高射炮(4座四联装)
16座20毫米速射高射炮(8座双联装)
舰载机： 20架
弹射器： 无
升降机： 中心线处1部
舰员： 640人
“坎帕尼亚”号作为商船开建；后于1942年移交海军被改装成航母。
两艘护航舰：改装的商船型号名称建造商现状护航航母“文德克斯”号(VINDEX)斯旺·亨特船厂1943年5月4日下水1947年除名(报废)1943年12月3日服役护航航母“奈拉纳”号(NAIRANA)约翰·布朗船厂(John Brown)1943年5月20日下水1946年转给荷兰1943年12月12日服役排水量： 标准14046吨
满载17252吨
尺寸： 总长528 1/2英尺(161.09米)(吃水线长498 1/4英尺(151.87米))×宽68英尺(20.73米)×吃水深度25 2/3英尺(7.82米)
飞行甲板： 65英尺(19.81米)
动力： 柴油机；10700制动马力；2轴
航速： 17节(31.48千米／小时)
火炮： 两座4英寸(101.6毫米)／45倍口径高射炮(1座双联装)
16座2磅(0.91千克)“砰砰”(40毫米)高射炮(4座四联装)
16座20毫米速射高射炮(8座双联装)
舰载机： 20架
弹射器： 无
升降机： 中心线处1部
舰员： 640人
这些舰作为冷冻货物船开建；后被移交并改装成航空母舰。
1946年，“奈拉纳”号被借给荷兰(成为“卡雷尔·多尔曼”号)。1948年被返还给英国并卖出作为商船服役。
一艘直升机训练／运输舰：改装的商船型号名称建造商现状“百眼巨人”号意大利威尼斯，布雷达，坎蒂尼公司(CNR Breda，Venice)1981年下水现役前“竞争者贝赞特”号(Contender Bezant)1988年6月1日服役排水量： 标准22256吨
满载28480吨
尺寸： 总长574 1/2英尺(175.11米)×宽99 3/4英尺(30.4米)×吃水深度27英尺(8.23米)
飞行甲板： 92英尺(28.04米)
动力： 柴油机；2.34万制动马力；2轴
航速： 22节(40.74千米／小时)
火炮： 4座30毫米高射炮
舰载机： 12架直升机
弹射器： 无
升降机： 偏移中心线处2部
舰员： 250人
该舰作为组合式滚装集装箱船建成，装配了一个舰首上层建筑。1982年马尔维纳斯群岛冲突期间，商船“竞争者贝赞特”号与作为“鹞”式／直升机的运输舰“大西洋运送者”号(Atlantic Conveyor)一起受雇服役。随后，“竞争者贝赞特”号于1984～1988年被改装成组合式直升机训练／运输舰为海军执行任务。
舰员包括80个商船海员，35个常任皇家海军人员，其余的舰员是搭载直升机的航空人员。
舰身中部装配了带有升降机的机库，舰尾的右舷处装有烟囱。
皇家海军辅助舰“百眼巨人”号驶进美国佛罗里达州的梅波特港，它的直升机甲板上放着一些集装箱。值得注意的是，该舰中部的右舷处配有一座特别的烟囱。直升机训练／运输舰是从一艘商船改装而来，这艘商船曾作为“鹞”式／直升机运输舰在马尔维纳斯群岛战争中执行任务。下图中，几艘“莫林”直升机从“百眼巨人”号上起飞。舰后部的升降机在前面直升机的身下清晰可见。需要注意的是，该舰装配的烟囱很特别。
印度型号名称建造商现状小型航母“维克兰特”号(VIKRANT)前英国“大力士”号1961年3月4日服役1997年除名小型航母“维拉特”号前英国“竞技神”号1987年5月12日服役现役小型航母“维克拉马迪特亚”号(VIKRAMADITYA)前俄罗斯“戈尔什科夫海军上将”号(ADMIRAL GORSHKOV)～2013年服役改装
“维克兰特”号1997年1月3日除役，并被计划在印度孟买改为博物馆。它可能是在美国境外唯一一艘被用作博物馆的舰。
“戈尔什科夫海军上将”号／“维克拉马迪特亚”号在俄罗斯塞夫玛须(Sevmash)船厂进行改装，建造工程曾被推迟了几年才最终完成。
一艘航空母舰：“维克兰特”号型号名称建造商现状航空母舰“维克兰特”号日本高知，印度科钦船厂(Cochin Shipyard，Kochi)下水建造中～2013年服役排水量： 满载37500吨
尺寸： 总长827 1/2英尺(252.22米)×……×吃水深度27 1/2英尺(8.38米)
飞行甲板： 190 1/4英尺(57.99米)
动力： 4台燃气轮机；108000马力；2轴
航速： 28节(51.86千米／小时)
导弹发射器： 巴拉克(Barak)地对空导弹垂直发射器
火炮： 4座76毫米奥托·梅拉拉(OTO Melara)高射炮(4座单联装)
舰载机： 近30架
弹射器： 无
升降机： 甲板缘处两部
舰员： 近1800人
“维克兰特”号是作为空军防御舰(ADS)而设计的。它将是印度建造的最大型的舰。舰体上还将安装一个滑跳装置。
该级的第二艘舰也纳入计划。
意大利航空母舰：改装的客轮型号名称建造商现状航空母舰“苍鹰”号(AQUILA)意大利安萨尔多股份有限公司(Societa Anonima Ansaldo)1926年2月26日下水1945年4月19日沉没(报废)前“罗马”号(Roma)排水量： 标准23350吨
满载27600吨
吨位： 32583吨
尺寸： 总长680英尺(207.26米)×宽96 5/12英尺(29.39米)×吃水深度24英尺(7.32米)
飞行甲板： 83英尺(25.3米)
动力： 蒸汽轮机；140000马力；4轴
锅炉：
航速： 接近30节(9.14千米／小时)
火炮： 8座6英寸(152.4毫米)／55倍口径两用炮(4座双联装)
12座3.5英寸(88.9毫米)／50倍口径高射炮
104座37毫米高射炮
舰载机： 50架
弹射器： 2台液压弹射器
升降机： 中心线处2部
舰员： 1400人
第二次世界大战期间，客轮“罗马”号经接管后被改装成运兵船，而1941年3月它又被安排作为航空母舰完成服役。该舰在1943年9月意大利投降时作为航母已完成了80％的服役生涯。
它在1944年6月16日因遭到盟军炸弹袭击而损毁，后于1945年为防止位于港湾的德军将其击沉而被意大利蛙人用“人形鱼雷” [ 注：人操鱼雷 ] 在意大利热那亚炸沉。1946年，该舰被打捞上岸随后报废。
在改装成航母期间，“苍鹰”号装配了拆自两艘未建成的轻巡洋舰的涡轮机。
航空母舰：改装的客轮型号名称建造商现状航空母舰“鹞鹰”号(SPARVIERO)意大利安萨尔多股份有限公司1926年12月13日下水1944年10月5日拆毁前“凡尔克”号(FALCO)(报废)前“奥古斯塔”号(Augustus)排水量：
吨位： 32650吨
尺寸： 总长664英尺(202.39米)×宽82 3/4英尺(25.22米)×吃水深度30 1/6英尺(9.2米)
飞行甲板：
动力： 柴油发动机；28000制动马力；4轴
航速： 19节(35.19千米／小时)
火炮： 6座6英寸(152.4毫米)／55倍口径炮(3座双联装)
4座4英尺(1.22米)高射炮(4座单联装)
舰载机：
弹射器：
升降机：
舰员：
“奥古斯塔”号几乎是“罗马”号的姊妹舰，它于1942年11月经接管后被改装成航空母舰。它在1943年9月意大利投降时还并未完工。1944年9月，该舰在意大利热那亚被德国部队拆毁，1946年被打捞上岸随后报废。
与“苍鹰”号不同，“鹞鹰”号没有装配岛式结构。
一艘垂直短距起落飞机航空母舰：型号名称建造商现状CVV“朱塞佩·加里波第”号(GIUSEPPE GARIBALDI)意大利蒙发里奥尼，芬坎蒂尼船厂(Fincantieri，Monfaleone)1983年6月4日下水现役1985年9月30服役排水量： 标准10000吨
满载13850吨
尺寸： 总长591英尺(180.14米)(吃水线长570英尺(173.74米))×宽78英尺(23.77米)×吃水深度26 11/12英尺(8.21米)
飞行甲板： 99 3/4英尺
动力： 4台燃汽轮机；80000马力；2轴
锅炉：
航速： 29.5节(54.63千米／小时)
导弹发射器： 2座“阿斯派德”(Aspide)48枚空对空导弹发射器
火炮： 6座40毫米／70倍口径奥托·梅拉拉达多(Dardo)高射炮(3座双联装)
鱼雷发射管： 6具21.75英寸(552.45毫米)(2座三联装)Mk46型鱼雷发射器管
舰载机： 18架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 825人
“加里波底”号安装了一个滑跳舰首；它还同时配有舰壳声呐。
一艘垂直短距起落飞机航空母舰：“卡武尔”号型号名称建造商现状CVV“卡武尔”号(CAVOUR)意大利斯培西亚，芬坎蒂尼船厂(Fincantieri，La Spezia)2004年7月20日下水现役2007年服役排水量： 标准22130吨
满载26500吨
尺寸： 总长768 5/6英尺(234.34米)(吃水线长707 1/6英尺(215.55米))×宽96 3/4英尺(29.49米)×吃水深度26 1/2英尺(8.08米)
飞行甲板： 127 11/12英尺(38.99米)
动力： 4台燃汽轮机；118000马力；2轴
航速： 28＋节(51.86千米／小时)
导弹发射器： 4座“紫菀－15”132枚空对空导弹发射器
火炮： 2座40毫米／62倍口径奥托·梅拉拉高射炮(2座单联装)
3座25毫米／87倍口径奥托·梅拉拉高射炮(3座单联装)
鱼雷发射管： 4具21.75英寸(552.45毫米)(固定式)MU－90鱼雷发射管
舰载机： 12架
弹射器： 无
升降机： 中心线处1部，甲板缘处1部
舰员： 850人＋360人部队
“卡武尔”号配有一个滑跳装置；它还同时配有舰壳声呐。
两艘直升机航母：“圣·乔治奥”级型号名称建造商现状两栖船坞运输舰“圣·乔治奥”级(SAN GIORGIO)意大利丽娃·崔高索，芬坎蒂尼船厂(Fincantiefi，Riva Trigoso)1987年2月25日下水现役1988年2月13日服役两栖船坞运输舰“圣·乔治奥”级意大利丽娃·崔高索，芬坎蒂尼船厂1987年10月21日下水现役1989年5月6日服役排水量： 标准6687吨
满载7665吨
尺寸： 总长437 1/4英尺(133.27米)(吃水线长387英尺(117.96米))×宽67 1/4英尺(20.5米)×吃水深度17 1/4英尺(5.26米)
飞行甲板：
动力： 2台柴油发动机；16800制动马力；2轴
航速： 21节(38.89千米／小时)
火炮： 两座20毫米／70倍口径速射高射炮(两座单联装)
舰载机： 5架直升机
弹射器： 无
升降机： 中心线处1部
舰员： 160人＋345人部队
这些是大型的入坞便捷的两栖舰，其上配有一个全通甲板以及右舷岛式结构。这些舰被装配用于灾难救援，以及执行军事任务。
它们的飞行甲板上能够搭载3架大型的(运输直升机CH－47／标准型反潜直升机SH－3D)或5架轻型直升机；而它们的机库甲板并不常用。
日本一艘航空母舰：“凤翔”号型号名称建造商现状航空母舰“凤翔”号日本浅野造船厂(Asano SB)1921年11月13日下水1947年报废1922年12月27日服役排水量： 标准7590吨
满载10160吨
尺寸： 总长551 1/2英尺(168.1米)(吃水线长541 1/3英尺(165米))×宽59 1/12英尺(18米)×吃水深度20 1/4英尺 (6.17米)
飞行甲板： 70英尺
动力： 蒸汽轮机；30000马力；2轴
锅炉： 8台
航速： 25节(46.3千米／小时)
导弹发射器： 4座5.5英寸(139.7毫米)舰炮(4座单联装)
舰载机： 21架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 550人
“凤翔”号是日本的第一艘航空母舰，也是继“竞技神”号之后世界上第二艘一开始就按照航空母舰标准设计的舰。按同 样设计的第二艘舰被命名为“翔鹤”号，但是该舰只是被提议，而并未开建。
“凤翔”号原配有一座小型的右舷桥结构，但是1923年该结构被拆除了。
一艘航空母舰：改装的巡洋战舰型号名称建造商现状航空母舰“赤城”号(AKAGI)日本吴港海军船厂(Kure NYd)1925年4月22日下水1942年6月4日沉没1927年3月25日服役排水量： 标准30074吨
满载36500吨
尺寸： 总长857英尺(261.21毫米) (吃水线长816 3/4英尺(248.95米))×宽95英尺(28.96米)×吃水深度28 1/4英 尺(8.69米)
飞行甲板： 100英尺(30.48米)
动力： 蒸汽轮机；133000马力；4轴
锅炉： 19台
航速： 32.5节(60.19千米／小时)
导弹发射器： 10座8英寸(203.2毫米)舰炮(2座双联装／6座单联装)
12座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(6座双联装)
28座25毫米高射炮
舰载机： 60架
弹射器： 无
升降机： 中心线处3部
舰员： 1600人
“赤城”号原来是一艘巡洋战舰(10座16英寸(406.4毫米)舰炮)。建成时，它在舰首配有3个飞行甲板。该舰于1935～1936 年接受重建，装配了一个全通平甲板。它的排水量从原来的3.65万吨增至4.27万吨。
“赤城”号被美国航空母舰击沉。
一艘航空母舰：改装的战列舰型号名称建造商现状航空母舰“加贺”号(KAGA)日本神户川崎船厂(Kawasaki－Kobe)1921年11月17日下水1942年6月4日沉没1928年3月31日服役排水量： 标准30074吨
满载38200吨
尺寸： 总长812 1/3英尺(247.6米)(吃水线长754 7/12英尺(230米))×宽97英尺(29.57米)×吃水深度26英尺(7.92 米)
飞行甲板： 100英尺(30.48米)
动力： 蒸汽轮机；91000马力；4轴
锅炉： 12台
航速： 27.5节(50.93千米／小时)
导弹发射器： 10座8英寸(203.2毫米)舰炮(2座双联装／6座单联装)
12座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(6座双联装)
28座25毫米高射炮
舰载机： 90架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 1340人
改装成航空母舰的“加贺”号取代了在1923年地震中受到重创的“天城”号(AMAGI)。“加贺”号原是一艘战列舰(10座16 英寸舰炮)，后于1924年被改装成航空母舰。与“赤城”号一样，安装了3个飞行甲板 [ cdhyy注：升降机？ ] 的“加贺”号在
1930年投入使用。1935年，“加贺”号进行全面重建，装配了一个全通平甲板。它的排水量从原来的3.82万吨增至4.365万吨。
“加贺”号被美国航空母舰击沉。
一艘航空母舰：“龙骧”号型号名称建造商现状航空母舰“龙骧”号(RYUJO)日本横须贺海军船厂(Yokosuka NYd)1931年4月2日下水1942年8月24日沉没1933年5月9日服役排水量： 标准8128吨
满载10600吨
尺寸： 总长590 1/4英尺(179.91米)(吃水线长575 5/12英尺(175.39米))×宽66 2/3英尺(20.32米)×吃水深度18 1/4英尺(5.56米)
飞行甲板： 75 1/2英尺(23.01米)
动力： 蒸汽轮机；66269马力；2轴
锅炉： 6台
航速： 29节(53.71千米／小时)
导弹发射器： 12座5英寸(127毫米)高射炮(6座双联装)
舰载机： 48架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 600人
“龙骧”号被美国航空母舰击沉。
两艘航空母舰：“苍龙”级型号名称建造商现状航空母舰“苍龙”号(SORYU)日本吴港海军船厂1935年12月23日下水1942年6月4日沉没1937年1月29日服役航空母舰“飞龙”号(HIRYU)日本横须贺海军船厂1937年11月16日下水1942年6月5日沉没1939年7月5日服役排水量： 标准16154吨
满载20117吨
尺寸： 总长746 5/12英尺(227.51米)(吃水线长728 1/3英尺(221.99米))×宽69 11/12英尺(21.31米) ×吃水深度 25英尺(7.62米)
飞行甲板： 85 1/2英尺(26.06米)
动力： 蒸汽轮机；152000马力；4轴
锅炉： 8台
航速： 34.5节(63.89千米／小时)
导弹发射器： 12座5英寸(127毫米)两用炮(6座双联装)
几座25毫米高射炮(三联装和双联装)
舰载机： 70架
弹射器： 无
升降机： 中心线处3部
舰员： 1100人
两艘舰都被美国的航空母舰击沉。
两艘航空母舰：“翔鹤”级型号名称建造商现状航空母舰“翔鹤”号(SHOKAKU)日本横须贺海军船厂1939年6月1日下水1944年6月19日沉没1941年8月8日服役航空母舰“瑞鹤”(ZUIKAKU)号日本神户川崎船厂1939年11月27日下水1944年10月25日沉没1941年9月25日服役排水量： 标准25675吨
满载32619吨
尺寸： 总长844 5/6英尺(257.5米)(吃水线长820 1/4英尺(250.01米))×宽85 1/3英尺(26.01米)×吃水深度29英 尺(8.84米)
飞行甲板： 95英尺(28.96米)
动力： 蒸汽轮机；160000马力；4轴
锅炉： 8台
航速： 34.25节(63.43千米／小时)
导弹发射器： 16座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(8座双联装)
36或48座25毫米高射炮(12或16座三联装)
舰载机： 84架
弹射器： 无
升降机： 中心线处3部
舰员： 1660人
这些舰与美国的“埃塞克斯”(ESSEX)级航母相当。“翔鹤”号被美国潜艇击沉，而“瑞鹤”号被美国航空母舰击沉。
一艘轻型航空母舰：改装的潜艇供应舰型号名称建造商现状小型航母“龙骧”号(RYUHO)日本横须贺海军船厂1933年11月16日下水1946年报废前“大鲸”号(TAIGEI)1942年11月28日服役排水量： 标准13574吨
满载16764吨
尺寸： 总长707 1/3英尺(215.59毫米)(吃水线长689英尺(210米))×宽64 1/4英尺(19.58米)×吃水深度21 3/4英 尺(6.63米)
飞行甲板： 75英尺(22.86米)
动力： 蒸汽轮机；52000马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 26.5节(49.08千米／小时)
导弹发射器： 8座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(4座双联装)
38座25毫米高射炮(12座三联装，2座单联装)
舰载机： 31架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 990人
“大鲸”号与潜艇供应舰改装的航母“祥凤”号(SHOHO)和“瑞凤”号(ZUIHO)相似。它们从一开始就计划被改装成快速的
运油船或航空母舰。1943年，“大鲸”号作为潜艇供应舰建成；后于1941年12月被改装成航空母舰，并被命名为“龙骧”号。该 舰最先装备了柴油发动机，但在改装成小型航母期间，又被替换成了蒸汽轮机。
1945年3月19日，受到美国轰炸机的袭击，“龙骧”号在日本吴港遭到重创。该舰大部分的上层甲板都已烧毁，以致无法再 执行任务。
两艘轻型航空母舰：改装的潜艇供应舰型号名称建造商现状小型航母“祥凤”号(SHOHO)日本横须贺海军船厂1935年6月1日下水1942年5月8日沉没前“剑崎”号(TSURUGIZAKI)1942年1月26日服役小型航母“瑞凤”号(ZUIHO)日本横须贺海军船厂1936年6月19日下水1944年10月25日沉没前“高崎”号(TAKASAKI)1940年12月27日服役排水量： 标准11442吨
满载14427吨
尺寸： 总长674 1/4英尺(205.51米)(吃水线长660 11/12英尺(201.45米))×宽59 3/4英尺(18.21米)×吃水深度21 7/12英尺(6.58米)
飞行甲板： 75 1/2英尺(23.01米)
动力： 蒸汽轮机；52000马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 28节(51.86千米／小时)
导弹发射器： 8座5英寸(127毫米)两用炮(4座双联装)
61座25毫米高射炮(10座三联装，4座双联装，23座单联装)
舰载机： 30架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 785人
1939年，“剑崎”号作为潜艇供应舰建成，后于1941年1月开始被改装成航空母舰，并被重新命名为“祥凤”号。
1940年1月，兴建中的“高崎”号被决定作为航母完工。
这些舰最先装配了柴油发动机，但在改装成小型航母期间，又被替换成了蒸汽轮机。两艘航母都被美国航空母舰击沉。
两艘轻型航空母舰：改装的商船型号名称建造商现状小型航母“飞鹰”号(HIYO)日本神户，川崎船厂1941年6月24日下水1944年6月20日沉没1942年7月31日服役小型航母“隼鹰”号(JUNYO)日本长崎，三菱船厂(Mitsubishi－Nagasaki)1941年6月26日下水1947年报废前“高崎”号(TAKASAKI)1942年5月5日服役前“柏原马喇”号(Kashiwara Mara)排水量： 标准24526吨
满载29464吨
尺寸： 总长719 1/2英尺(219.3米)(吃水线长706 1/3英尺(215.29米))×宽87 7/12(26.69米)英尺×吃水深度26
3/4英尺(8.15米)
飞行甲板： 89 1/2英尺(27.28米)
动力： 蒸汽轮机；56250马力；2轴
锅炉： 6台
航速： 25.5节(47.23千米／小时)
导弹发射器： 12座5英寸(127毫米)两用炮(6座双联装)
76座20毫米高射炮(15座三联装，两座双联装，27座单联装)
6座120毫米多管高射火箭发射器
舰载机： 53架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 1200人
两艘舰在作为定期客船的建造期间被海军接管，并最后作为航空母舰建成。
“飞鹰”号被美国航空母舰击沉。
两艘轻型航空母舰：改装的水上飞机供应舰型号名称建造商现状小型航母“千岁”号(CHITOSE)日本吴港海军船厂1936年11月29日下水1944年10月25日沉没1944年1月1日服役小型航母“千代田”号(CHIYODA)日本吴港海军船厂1937年11月19日下水1944年10月25日沉没1943年10月31日服役排水量： 标准11190吨
满载15300吨
尺寸： 总长631 7/12英尺(192.51米)(吃水线长610英尺(185.93米))×宽61 2/3英尺(18.8米)×吃水深度24 2/3英 尺(7.52米)
飞行甲板： 75英尺(22.86米)
动力： 蒸汽轮机／柴油机；44000马力／12800制动马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 29节(53.71千米／小时)
导弹发射器： 8座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(4座双联装)
30座25毫米高射炮(10座三联装)
舰载机： 30架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 800人
作为水上飞机供应舰开工的这两艘舰都于1938年建成。它们都配有一个混合的涡轮机——柴油机动力装置。
1941年，它们经改进又增配了尾跳板，以搭载和发射微型航母(搭载12艘微型航母)。与“祥凤”号类似，这些舰从一开始 就计划被改装成航空母舰。“千代田”号和“千岁”号分别于1942年12月和1943年1月开始改建。
一艘航空母舰：“大凤”号型号名称建造商现状航空母舰“大凤”号(TAIHO)日本神户，川崎船厂1943年4月7日下水1944年6月19日沉没1944年3月7日服役排水量： 标准29769吨
满载37866吨
尺寸： 总长855英尺(260.6米)(吃水线长830 1/12英尺(253米))×宽90 11/12英尺(27.71米)×吃水深度31 1/2英 尺(9.6米)
飞行甲板： 98 1/2英尺(30.02米)
动力： 蒸汽轮机；160000马力；4轴
锅炉： 8台
航速： 33.33节(61.73千米／小时)
导弹发射器： 12座3.9英寸(99.06毫米)高射炮(6座双联装)
51座25毫米高射炮(17座三联装)
6座120毫米多管高射火箭发射器
舰载机： 60架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 1750人
这是在日本建造的最大型的为特定目的建造的航母，它代表了一种比较先进的设计。“大凤”号曾是至少拥有6艘航母的级 别中的主力舰；其他5艘都受命在1942年列入造船改进计划。这5艘舰都将于1947～1948年完工，但后来改建计划被取消了。
“大风”号被一艘美国潜艇击沉。
一艘轻型航空母舰：改装战列舰型号名称建造商现状大型航空母舰“信浓”号(SHINANO)日本横须贺海军船厂1944年10月8日下水1944年11月29日沉没1944年11月服役排水量： 标准62000吨
满载73040吨
尺寸： 总长872 2/3英尺(265.99米)(吃水线长839 11/12英尺(256米))×宽119 1/12英尺(36.3米)×吃水深度33 5/6英尺(10.31米)
飞行甲板： 131英尺(39.93米)
动力： 蒸汽轮机；150000马力；4轴
锅炉： 12台
航速： 27节(50千米／小时)
导弹发射器： 16座5英寸(127毫米)／430倍口径两用炮(8座双联装)
145座25毫米高射炮(35座三联装，40座单联装)
12座120毫米多管高射火箭发射器
舰载机： 47架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 2400人
在1955年美***舰“福莱斯特”号(FORRESTAL) (攻击型航空母舰59)建成前，“信浓”号是当时世界上最大型的航空母舰
。“信浓”号作为“大和”级的第三艘舰，于1940年4月7日开建。继中途岛战役之后，它受命作为航空母舰建成。
该舰计划重整军备、补给燃料并维修从陆基和其他航母飞回的飞机，因此它的任务不重。它的吊架上可容纳大约120架飞机
“信浓”号还未正式服役，就被一艘美国潜艇击沉了。
两艘航空母舰：“云龙”级型号名称建造商现状小型航母“云龙”号(UNRYU)日本横须贺海军船厂1943年9月25日下水1944年12月19日沉没1944年8月6日服役小型航母“天城”号(AMAGI)日本长崎，三菱船厂1943年10月15日下水1945年7月24日沉没1944年8月10日服役小型航母“葛城”号(KATSURAGI)*日本吴港海军船厂1944年1月19日下水取消小型航母“笠置”号(KASAGI)日本长崎，三菱船厂1944年10月19日下水取消小型航母“阿苏”号(ASO)*日本吴港海军船厂1944年11月1日下水取消小型航母“生驹”号(IKOMA)日本神户，川崎船厂1944年11月17日下水取消排水量： 标准17424吨
满载22860吨
尺寸： 总长745 11/12英尺(227.36米)(吃水线长731 2/3，英尺(223.01米))×宽72 1/6英尺(22米)×吃水深度25 3/4英尺(7.85米)
动力： 蒸汽轮机；152000马力(*104000马力)；4轴
锅炉： 8台
航速： 34节(62.97千米／小时)(*32节(59.26千米／小时))
导弹发射器： 12座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(6座双联装)
51座25毫米高射炮(17座三联装)
6座120毫米多管高射火箭发射器
舰载机： 65架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 1600人
该设计是“苍龙”级的改进型，计划共建造16艘舰，而1945～1948年又增建11艘。这些舰1942年受命列入改进计划，但是 既没有开建，计划也没有取消。
“阿苏”号和“葛城”号配备了驱逐舰型的涡轮机。
“天城”号被美国飞机击沉，而“云龙”号在吴港被一艘美国潜艇击沉。
轻型航空母舰：改装的重型巡洋舰型号名称建造商现状小型航母“伊吹”号(IBUKI)日本吴港海军船厂1943年5月25日下水1947年报废排水量： 标准14800吨
尺寸： 吃水线长650 7/8英尺(198.39米)×宽69 1/2英尺(21.18米)×吃水深度20 2/3英尺(6.3米)
动力： 蒸汽轮机；72000马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 29节(53.71千米／小时)
导弹发射器： 4座3.9英寸(99.06毫米)高射炮(2座双联装)
48座20毫米高射炮(16座三联装)
4座120毫米多管高射火箭发射器
舰载机： 27架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 1015人
“伊吹”号作为一艘“铃谷”(SUZUYA)级的重巡洋舰，于1942年4月开建(10座8英寸(203.2毫米)舰炮)。由于建造计划和一
些船厂需要优先考虑的事宜一直不断的修改，因此它的设计也在建造的过程中几经改变。但是，有一点已达成一致的就是它将被 建成为一艘快速供油船。
在1943年10月决定将它建成为一艘小型航母之前，它未完工的船体一直停泊在吴港。“伊吹”号于10月末被拖到日本的佐
世保，由于要优先建造小型潜艇，直到1945年3月建造工作才停下来。停工前它已经完成了80％的建造工程。
三艘护航舰：改装的商船型号名称建造商现状护航航母“冲鹰”号(CHUYO)日本长崎，三菱船厂1939年5月20日下水1943年12月4日沉没前“霓塔丸”号(Nitta Maru)1942年11月25日服役护航航母“云鹰”号(UNYO)日本长崎，三菱船厂1939年10月31日下水1944年9月16日沉没前“八幡丸”号(Yawata Maru)1942年5月31日服役护航航母“大鹰”号(TAIYO)日本长崎，三菱船厂1940年9月19日下水1944年8月18日沉没前“春日丸”号(Kasuga Maru)1941年9月15日服役排水量： 标准18115吨
尺寸： 总长591 1/3英尺(180.24米)(吃水线长569 11/12英尺(173.71米))×宽73 5/6英尺(22.5米)×吃水深度25 5/12英尺(7.75米)
飞行甲板： 75 1/2英尺(23.01米)
动力： 蒸汽轮机；25200马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 21节(38.89千米／小时)
火炮： 6座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(2座双联装，2座单联装)
8座25毫米高射炮(4座双联装)
舰载机： 27架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 750人
这些是第一批由客轮改装而来的日本护航航空母舰。每艘舰改装用时6个月。
该级的这3艘舰都被美国潜艇击沉。
一艘护航舰：改装的商船型号名称建造商现状护航航母“海鹰”号(KAIYO)日本长崎，三菱船厂1938年12月9日下水1946年报废前“阿根廷丸”号(Argentina Maru)1943年11月23日服役排水量： 标准13818吨
满载16748吨
吨位： 32583公吨
尺寸： 总长546 5/12英尺(166.55米)(吃水线长523 7/12英尺(159.59米))×宽71 5/6英尺(21.89米)×吃水深度27 英尺(8.23米)
飞行甲板： 72英尺(21.95米)
动力： 蒸汽轮机；52510马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 23.8节(44.08千米／小时)
火炮： 8座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(4座双联装)
24座20毫米高射炮(8座三联装)
舰载机： 24架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 830人
“阿根廷丸”号作为一艘豪华的客轮建成；它于1942年12月开始被改装成一艘护航舰。她的柴油发动机在改装中被替换成
驱逐舰型蒸汽轮机。它在日本别府遭到美国飞机的重创，于1945年7月24日在浅水中沉没。
它的姊妹舰“巴西丸”(Brazil Maru)号也计划作相似的改装，但是它却在作为运输舰的过程中被击沉了。
一艘护航舰：改装的商船型号名称建造商现状护航航母“神鹰”号(SHINYO)德意志联邦共和国，威悉河，不来梅造船厂(A.G.Weser－Bremen)1934年12月14日下水1944年11月17日沉没前“沙恩霍斯特”号(Scharnhorst)1943年12月15日服役排水量： 标准17780吨
尺寸： 总长621 1/4英尺(189.36米)(吃水线长606 11/12英尺(184.99米))×宽84英尺(25.6米)×吃水深度26 3/4 英尺(8.15米)
飞行甲板： 80英尺(24.38米)
动力： 蒸汽轮机；26000马力；2轴
锅炉： 4台
航速： 22节(40.74千米／小时)
火炮： 8座5英寸(127毫米)／40倍口径两用炮(4座双联装)
30座25毫米高射炮(10座三联装)
舰载机： 33架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 940人
“神鹰”号原是一艘德国客轮，后于1942年9月转到日本吴港海军船厂被改装成航母。用于改装它的钢铁来自未建成的“大 和”级第四艘战列舰编号111的船体。
它最终被一艘美国潜艇击沉。
两艘护航舰：改装的海军油船型号名称建造商现状护航航母“岛根丸”号(SHIMANE MARU)日本神户，川崎船厂1944年12月17日下水1945年7月24日沉没1945年2月28日服役护航航母“大淹山丸”号(OTAKISAN MARU)日本神户，川崎船厂1945年1月14日下水1945年8月25日沉没排水量： 标准11989吨
尺寸： 总长526 7/12英尺(160.5米)(吃水线长502英尺(153.01米))×宽65 7/12英尺(19.99米)×吃水深度29 5/6 英尺(9.09米)
飞行甲板： 75 1/2英尺(23.01米)
动力： 蒸汽轮机；8600马力；1轴
锅炉： 2台
航速： 18.5节(34.26千米／小时)
火炮： 两座4.7英寸(119.38毫米)高射炮(2座单联装)
52座25毫米高射炮(8座三联装，28座单联装)
舰载机： 12架
弹射器： 无
升降机： 中心线处1部
舰员：
这两艘增建的海军油船原计划要改装成护航航母，但是改装工程一直没有开始，后于1945年年初改装计划取消。两艘舰上 配备了深水炸弹。
“岛根丸”号在日本吴港被美国航空母舰击沉；“大淹山丸”号在日本神户港被鱼雷炸沉。
两艘护航舰：改装的油船型号名称建造商现状护航航母“神州丸”号(YAMASHIO MARU)日本横滨，三菱船厂(Mitsubishi－Yokohama)1944年11月14日下水未建成；沉没1945年2月17日(报废)护航航母“千种丸”号(CHIGUSA MARU)日本横滨船厂(Yokohama Dock)1944年12月29日下水1949年被改建成为货船排水量： 满载22048吨
尺寸： 总长516 1/3英尺(157.48米)(吃水线长485 1/3英尺(148.03米))×宽66 11/12英尺(20.22米)×吃水深度29 1/2英尺(8.99米)
飞行甲板： 75 1/2英尺(23.03米)
动力： 蒸汽轮机；5000马力；1轴
锅炉： 2台
航速： 15节(27.78千米／小时)
火炮： 16座25毫米高射炮(8座双联装)
舰载机： 8架
弹射器： 无
升降机： 无
舰员： 220人
这些舰都是作为油轮建造的，后被日本海军改装成类似“岛根丸”号的航空母舰。它们没有配备机库或升降机。
“千种丸”号于1945年春天停工。它在战后恢复建造，作为货船建成。
在“神州丸”号几乎要完成燃煤货船改装时，它在日本横滨的一次空袭中被击沉，并于战后报废。
升机——导弹驱逐舰：“日向”级型号名称建造商现状直升机驱逐舰“日向”号(HUYGA)日本联合船舶(Marine United)公司2007年8月23日下水建造中2009年服役直升机驱逐舰日本联合船舶公司下水建造中2011年服役排水量： 标准13500吨
满载18000吨
尺寸： 总长639 7/12英尺(195.07米)×宽105英尺(32.03米)×吃水深度23英尺(7.02米)
飞行甲板： 105英尺(32.03米)
动力： 4台燃气轮机；120000马力；2轴
航速： 30节(55.56千米／小时)
导弹发射器： 64座增强型“海麻雀”(Sea Sparrow)防空导弹垂直发射器
火炮： 两座20毫米密集阵多管近程防御武器系统(2座单联装)
鱼雷发射管： 4具12.75英寸(323.85毫米)(2座三联装)73型或Mk46型鱼雷发射管
舰载机： 11架
弹射器： 无
升降机： 中心线处2部
舰员： 345人
“日向”号是一艘载直升机驱逐舰，它结合了装有“宙斯盾”(Aegis)型防空系统的直升机的巨大能力和其他武器的能力为
一体。它的垂直发射装置还能发射“阿斯洛克”(ASROC)反潜武器(但不能发射美国标准导弹或“战斧”导弹)。舰上还安装了执 行反潜功能的声呐系统。
这些舰的首批“航空大队”是3架SH－60J“海鹰”直升机和1架MH－53E“超级种马”(Super Stallion)直升机。机库甲板
上能搭载11架H－60系列的直升机。
当此事见诸报端，由4架飞机组成的一个班组已纳入计划进程。
荷兰型号名称现状护航航母“卡雷尔·多尔曼”号(Ⅰ)前英国“奈拉纳”(NAIRANA)号1946年服役1948年除名(商船)护航航母“卡雷尔·多尔曼”号(Ⅱ)前英国“庄严”号1948年5月28日服役1969年转给阿根廷西班牙型号名称现状小型航母“迷宫”号(DEDALO)前美国“卡伯特”号(CABOT)(小型航母28)1967年8月30日服役1989年除名(报废)“卡伯特”号在建造中由一艘轻巡洋舰改装而来，它作为航空母舰在1943年7月首次服役。
一艘航空母舰：海域控制舰型号名称建造商现状海域控制舰“阿斯图里亚斯亲王”号(PRINCIPE DE ASTURIAS)西班牙费罗尔，巴赞船厂(Bazan shipyard，Ferrol)1982年5月25日下水现役前“卡纳里亚斯”号(CANARIAS)1988年5月30日服役前“海军上将卡瑞欧”号(ALMIRANTE CARRERO)排水量： 标准15912吨
满载17188吨
尺寸： 总长639 11/12英尺(194.92米)(吃水线长615英尺(187.58米))×宽80英尺(24.4米)×吃水深度22英尺(6.71 米)
飞行甲板： 98 5/12英尺(30.02米)
动力： 2台燃汽轮机；46400马力；1轴
航速： 26节(48.15千米／小时)
火炮： 4座20毫米“梅罗卡”(Meroka)多管近程防御武器系统
舰载机： 24架
弹射器： 无
升降机： 偏移中心线处1部，甲板缘处1部
舰员： 755人
“阿斯图里亚斯亲王”号是根据美国海军的海上控制舰设计的。该艘航母的舰首配备了一个滑跳起飞装置。在正常情况下 ，它能搭载两艘车辆／人员登陆艇。
更新于：5个月前